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プレスリリース

2021年11月18日

高速乗合バス業界初!地域の利便性のさらなる向上へ 千葉・房総地区と関西地区を結ぶ高速乗合バス 2021年12月より運行開始

総合サービス企業 シダックスグループで、全国の民間企業の役員車、および自治体の公用車、貸切バス等の車両運行を行う大新東株式会社(以下:大新東)は、、2021年11月18日2021年12月17日(金)より、千葉・房総地区(君津・木更津)と関西地区(なんば・梅田他)を結ぶ高速乗合バスの運行を開始いたします。なお、千葉・房総地区と関西地区を結ぶルートは2021年11月18日高速乗合バス業界としては初となります。

高速乗合バス(車体イメージ)
高速乗合バス(車体イメージ)
高速乗合バス(車内イメージ)
高速乗合バス(車内イメージ)

大新東は、2019年12月より、関西(大阪)を起点として高速乗合バスの運行を開始いたしました。また、千葉県君津市、木更津市においても、コミュニティバスやスクールバス等数多くの車両運行サービスを手がけており、地域の利便性向上に努めています。双方に拠点を有していることから、この度新規ルートとして、当社が所有する大型バスを用いて、高速乗合バス業界としては初となる、千葉・房総地区と関西地区を結ぶ高速乗合バスを、両地区より1日1便のペースで運行いたします。

運行ルートは、千葉・房総方面から出発の801便の場合、君津バスターミナルを起点に、君津駅や木更津駅、東京・町田を経由して関西へ。関西では、京都駅を経由し、大阪・梅田やなんば、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(R)が終点となり、途中休憩を挟みながら片道約11時間で運行します(関西方面から出発の802便の場合は、この逆のルートを運行)。

また、運転士の2名体制を確保するほか、車内はWi-Fiを完備し、4列シートでフロントやサイドをカーテンで仕切ることで感染症対策やプライベート空間保護も配慮。緊急事態宣言が解除され、長距離移動の需要が再び高まりつつある利用者様のニーズに応えて参ります。

シダックスグループは、役員車や公用車等約3,600台の運行実績を持ち、車両の運行のみならず保守管理まで一括して担う「安心・安全」の車両運行サ-ビス事業に努めています。当高速乗合バスにおいても同様に、お客様に安心してご利用いただける運行サービスを目指して参ります。

<千葉・房総地区と関西地区を結ぶ高速乗合バス 「サン・アンド・ムーン」801便、802便 概要>
■運行管理会社
大新東株式会社

■運転士
2名

■バス名称
サン・アンド・ムーン(801便、802便)

高速乗合バス(車体イメージ横)

■乗車人数
44名(※最大)

■運行開始日と運行本数
1日1便
【802便】2021年12月17日(金)
関西方面→千葉・房総方面
【801便】2021年12月18日(土)
千葉・房総方面→関西方面

■運休日
年末年始(12月31日~1月2日)

■車両シート
4列シート
※両サイドにカーテン仕切りあり

高速乗合バス(車内イメージ②)
4列シートをカーテンで仕切った車内の様子

■Wi-Fi機能
あり

■料金
お1人様 片道約3,000円~10,000円(税込)
※季節、繁忙期により異なる
※早期予約割引、往復割引あり

■座席予約・購入URL
株式会社ブルーストーク 予約専用サイト「バスのる.jp」
https://www.busnoru.jp/route/osa-chiba
TEL:06-6371-1131

■運行ルート
(起点~終点までの走行距離:片道約550Km /起点~終点までの走行時間:片道約11時間)
<801便>
千葉・房総方面発→関西方面行き
21:20    君津バスターミナル
21:35    君津駅南口
22:00   木更津駅西口
22:20   木更津・金田バスターミナル
23:40   東京・町田バスターミナル
翌5:50  京都駅(八条口)
翌7:00  大阪・梅田(プラザモータープール)
翌7:30   難波OCAT(湊町バスターミナル)
翌8:00  ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(R)

<802便>
関西方面発→千葉・房総方面行き
20:25   ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(R)
21:00   難波OCAT(湊町バスターミナル)
21:30   大阪・梅田(プラザモータープール)
22:30   京都駅(八条口)
翌5:00   東京・町田バスターミナル
翌6:20  木更津・金田バスターミナル
翌6:35   木更津駅西口
翌6:55   君津駅南口
翌7:10   君津バスターミナル

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